Количество
|
Стоимость
|
||
|
Обратный молоток это инструмент для устранения вмятин без покраски и является составной частью так называемой "клеевой системы". Для выполнения работ по устранению вмятин с помощью обратного молотока еще понадобится клеевой пистолет для нанесения термоклея, непосредственно сам термоклей повышенной вязкости, специальные насадки (пистоны) и молоток с различными кернами, еще желательно иметь специальную лампу для PDR работ.
К проведению работ важно правильно определить характер вмятины и подобрать соответствующий пистон (клеевая насадка). Работы следует выполнять при температуре 15-25 градусов по Цельсию. Пистон с помощью клеевого пистолета и термоклея приклеивается на вмятину. Важно: лакокрасочное покрытие в месте вмятины и сам пистон должны быть тщательно обезжиренные, иначе пистон будет отрываться преждевременно не вытаскивая вмятину. После приклеивания следует подождать от 1 до 5 минут для застывания термоклея, следует заметить, что термоклей должен быть специально предназначен для выполнения таких работ и иметь повышенные свойства вязкости. Обычный термоклей из строительного магазина может не выполнить такой задачи. После застывания застывания термоклея можно приступать к непосредственно вытягивания вмятины. Для этого короткими движениями по направлению от кузова без лишних усилий несколько раз ударяем подвижным цилиндром в муфту соединяющую основной шток с рукояткой. Важно: не пытайтесь сразу что силы ударить цилиндром, это приведет к преждевременному отрыву пистона и возможной деформации кузова. После нескольких ударов пистон сам отрывается от поверхности. Остатки клея следует убрать спиртом или специальным спиртосодержащим средством. Обычно после первой операции вмятина не вытягивается но меняет свою форму поэтому следует повторить операцию вытягивания изменив пистон на тот который соответствует вмятине. Иногда может потребоваться 3-5 повторений с постоянной сменой вида пистонов.
После вытягивания вмятины на поверхности кузова возникает небольшой бугорок. Его следует устранить легким постукиванием молотка по соответствующего вида керну. После завершения этой операции место ремонта полируется.