|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Лампи 36smd-3030 відрізняє від аналогічних ламп вбудований вентилятор (кулер), який охолоджує світлодіодну матрицю потоком повітря, що забезпечує кращий відвід тепла і значно продовжує термін служби лампи. Лампа містить 36 чіпів типу 3030, які гарантують високу яскравість свічення. Корпус лампи виготовлений із алюмінієвого сплаву, який використовується в авіабудуванні.
Електроніка лампи являє собою драйвер, який відповідає за стабільну роботу лампи і захист від перепадів напруги в бортовій мережі. Драйвер також має так звану функцію canbus, яка імітує струм що виникає при роботі лампи розжарювання. Наявність canbus у більшості випадків виключає появу помилки в бортових комп'ютерах сучасних автомобілів. Тобто при заміні лампи розжарювання на світлодіодну бортова електроніка не помітить відмінності. Однак варто відзначити, що існує невеликий відсоток автомобілів, де можлива поява помилки в бортовому комп'ютері, будь ласка враховуйте даний факт при покупці цього виду ламп.
Світлодіодні лампи BAY15D призначені для заміни ламп розжарювання типу P21/5W, тобто цоколь лампи BAY15D повністю ідентичний цоколю лампи P21/5W. Лед лампи в порівнянні з лампами розжарювання мають більшу яскравість свічення при значно меншому енергоспоживання, а також більший термін служби.
Важливе зауваження лампи з цоколем BAY15D мають два окремі плюсові контакти, ще такий тип лампи називають двоконтактною. Кожен із контактів відповідає за різну яскравість, тьмяніше та яскравіше відповідно. Будь ласка, враховуйте цю інформацію при виборі ламп.
Увага: Якщо в технічній документації виробником автомобіля не заявлена можливість заміни лампи розжарювання на світлодіодну, з обов'язковим зазначенням технічних характеристик, здійснюючи заміну штатних ламп на інші (не залежно від типу) покупець діє на власний стах і ризик, магазин не несе відповідальності за можливі наслідки.
Автомобільні лампи є витратним матеріалом, тому лампи, що були у використанні обміну і поверненню не підлягають.